SERVICIOS
NUESTROS SERVICIOS
En el mundo aeronáutico y debido al alto coste de las aeronaves, éstas suelen ser adquiridas por Entidades financieras para que a través de las diversas fórmulas y estructuras financieras existentes las Compañías aéreas y demás sociedades puedan acceder a ellas.
En función de la modalidad financiera elegida, el contrato en que se sustente deberá reunir los requisitos fiscales, mercantiles, etc., así como los jurídico-aeronáuticos necesarios bien para su inscripción en los Registros correspondientes o bien para obtener las autorizaciones necesarias de AESA que le faculten para operar (wet-lease in/out y dry lease in/out).
Es por ello, que frente a esta necesidad de los particulares, operadoras o entidades financieras, SJA ofrece una amplia variedad de servicios profesionales que permiten dar la solución más adecuada a cada uno de nuestros clientes.
Estudios de viabilidad jurídico-aeronáutica
Asesoramiento y tramitación de los Cambios de titularidad.
Constitución de compañías aéreas
Asesoramiento jurídico en los contratos
Mediación extrajudicial
Ayudamos a obtener financiación.
Asesoramiento fiscal
Inscripciones Registrales
Seguros
tasaciones
Todos los servicios
Es un estudio previo que tiene por finalidad determinar si una aeronave puede volar o no bajo pabellón español u obtener las autorizaciones necesarias para operar en España (wet lease in/out and dry lease in/out). Determinar entre otros puntos si el tracto jurídico está perfectamente identificado, verificación de la certificación de tipo de la aeronave, aspectos fiscales afectos a la aeronave, etc.
El asesoramiento consiste principalmente en ajustar los contratos a la normativa aeronáutica y registral, y asegurarse que en el soporte en que se redacten tengan el menor gravamen impositivo. Considerar todos los riesgos que puede implicar un bien de este tipo para su ponderación y adopción de medidas contractuales que garanticen el correcto uso del bien e impidan que se devalúe por encima de lo previsto. Asegurarse de la operatividad de la aeronave desde un punto de vista jurídico.
De todos los impuestos afectos a la transacción de la aeronave. Liquidación y presentación de los mismos ante la administración tributaria en nombre del sujeto pasivo.
(Compraventas, arrendamientos, subarrendamientos, subrogaciones, etc.) y cancelación de matrícula en el Registro de Matricula de Aeronaves. En todos los supuestos, cumplimentación de todas las instancias necesarias para su inscripción, abono de las tasas estrictamente necesarias, presentación de la documentación y seguimiento del expediente para solucionar los problemas que pudieran surgir.
Actuación extrajudicial (búsqueda de una solución amistosa) y ante los órganos jurisdiccionales competentes en los supuestos reposesión de la aeronave así como defensa de los derechos del arrendatario en los supuestos de incumplimiento del arrendador.
Registro de matricula de aeronaves:
– Obtención del Certificado de Matricula Provisional y del Certificado de Matricula.
– Cumplimentación de todas las instancias para las inscripciones registrales, abono de las tasas estrictamente necesarias, presentación de documentación y seguimiento del expediente para solucionar los problemas que pudieran surgir.
– Custodia y control de todos los títulos y documentos de la aeronave para su inscripción.
– Inscripción del IDERA (Irrevocable De-Registration and Export Request Authorization).
Inscripción en el Registro de Bienes Muebles:
– Inscripción de la aeronave.
– Inscripción de motores.
– Inscripción de hipoteca.
– Inscripción de la propiedad, arrendamiento, subarrendamiento, …
Aunque la inscripción de las aeronaves es ya preceptiva, es recomendable inscribir también los motores de las mismas y ello se debe a razones de índole económico, éstos son las partes más careas de aquellas, como de operación, es habitual que lo motores pasen de una aeronave a otra sin que necesariamente el propietario del motor sea el mismo que el de la aeronave en que se va a instalar.
La inscripción en el Registro de Bienes Muebles asegurar la propiedad y posesión de la aeronave y motores frente a terceros, y se establece procedimiento sumario para recuperar la posesión del bien.
Inscripción en el Registro Internacional (Cape Town):
El Convenio de Ciudad del Cabo fue ratificado por la Unión Europea en 2008.
En 2016 España se adhirió al Protocolo de aeronaves del mencionado Convenio.
En base a esto es posible la inscripción en España de las garantías internacionales afectas a la aeronave, así como de sus motores en el Registro Internacional.
Asimismo, posibilita el arrendatario de otorgar un poder irrevocable al arrendador para cancelar la matrícula y exportar la aeronave (IDERA) en caso de incumplimiento contractual de aquél.
– Redactamos los estatutos sociales de la nueva sociedad, su inscripción en el Registro Mercantil y realizamos todos los trámites para la constitución de la sociedad desde el inicio (ver otros servicios).
– Redacción de documentos públicos o privados, títulos, poderes, etc., que sean necesarios para el buen fin del proceso.
– Redactamos los estatutos sociales de la nueva sociedad, su inscripción en el Registro Mercantil y realizamos todos los trámites para la constitución de la sociedad desde el inicio (ver otros servicios).
– Redacción de documentos públicos o privados, títulos, poderes, etc., que sean necesarios para el buen fin del proceso.
Ayudamos a obtener financiación para la adquisición o arrendamiento financiero de las aeronaves (aviones, helicópteros, globos, …) o motores, tanto en el ámbito nacional como en el extranjero.
Podemos ofrecer este servicio gracias a las buenas relaciones que mantenemos con nuestros clientes que desarrollan su actividad en el ámbito financiero o con empresas arrendadoras de aeronaves.financiero o con empresas arrendadoras de aeronaves.
Facilitamos la contratación de seguros para cualquier tipo de aeronave. Trabajamos con los principales brókeres del sector.
Realizamos tasaciones de las aeronaves a través de nuestros ingenieros aeronáuticos y economistas, dándoles el valor de mercado que tienen.
